중국은 자국 엽차 브랜드의 명품화를 통해 세계에서 각광 받는 차제품을 생산하기 위해 노력하고 있다.

판쉐훙 광시성 친저우시 링산현 서기는 링산현은 지난해 광시성에서 차 생산량이 가장 많은 지역으로, 이 지역 차의 생산량은 많으나 지명도가 부족해 과거의 양을 추구하는 방식에서 품질을 따지는 방식으로 전환하고 있다고 소개했다.

최근 열린 2010년 링산 봄철 차제품 홍보행사에서 한국, 일본과 아세안국가의 바이어들이 합작을 위해 링산현을 방문했다. 광시성은 이와 같은 행사를 통해 ‘조춘(早春)차’ 브랜드를 만드는데 노력하고 있다.

중국은 엽차 생산대국이자 수출국으로 지난해 110여개 국가와 지역에 수출해 수출물량이 30만3천톤으로 수출액은 7억500만 위안에 달한다. 이 가운데 녹차는 중국 차 수출품 가운데 1위를 차지하고 있다.

장후이 광서 당학교 부교수는 중국에는 시후룽징, 둥팅비뤄춘, 황산마오펑, 신양마오젠, 쥔산인전 등 차 제품이 있으며 이들은 국내 심지어 국제적으로 유명세를 타고 있으나 이들은 차의 종류일 뿐 브랜드가 아니므로 중국차는 자체 브랜드가 필요하다고 피력했다.

장 교수는 중국 차 생산기업은 브랜드 확보의 중요성을 깨닫고 엽차제품의 채취, 1차가공, 정밀가공, 포장디자인, 시장마케팅 등 모든 단계에서 착실하게 수행해 나가야 한다고 강조했다.

이범석 한국농협중앙회 수석대표는 중국차문화 애호가로 최근 광시성을 방문했다. 이 대표는 광시이 홍차는 한국인 입맛에 맞으며 차 제품 품질도 뛰어나 광시성 특색이 있는 조춘차를 한국에 소개할 것이라고 말했다. <신화 코리아>